|
LOSB0105 - Losi Strike SCT 1:10 RTR
Zawartość opakowania Gotowy złożony model auta wraz z silnikiem, regulatorem oraz serwem, nadajnikiem i odbiornikiem DSM. Akumulator napędowy i ładowarka nie wchodzi w skład zestawu.
Opis Strike Short Course jest dla wszystkich, którzy szukają nowego wyglądu swojego auta. Elektronika jest przygotowana do zastosowania zarówno akumulatora NiMH 7,2V – 8,4V, jak i akumulatora LiPol 7,4V. Akumulator można umieścić tak, aby model był idealnie wyważony. W zestawie jest również pistoletowy nadajnik RC Losi, który jest w pełni kompatybilny z technologią Spektrum™ 2,4GHz DSM®.
Koła zębate wykonane z metalu, pełne osadzenie łożyskami oraz regulowane sprzęgło tarczowe zapewni Wam wysoką moc. Silnik 550 z 12 zwojami umożliwia wykonywanie wysokich skoków na torze. Silnik posiada zintegrowane chłodzenie, które zwiększa jego moc i żywotność.
Tak jak to jest już standardem w autach Losi, podwozie i aluminiowe amortyzatory są w pełni regulowane. Do dyspozycji jest szereg części tuningowych dla dalszego zwiększenia własności jezdnych. Centralne ułożenie podwozia dodatkowo zwiększa stabilność w zakręcie. Koła umożliwiają dobrą jazdę w każdym terenie.
Własności: Aparatura RC Losi kompatybilna z technologią Spektrum DSM Dwukierunkowy regulator współpracuje zarówno z akumulatorami NiMH, jak i LiPol Metalowe koła zębate Mocny silnik klasy 550 12 zwoi Regulowane aluminiowe amortyzatory olejowe Regulowane umieszczenie akumulatora dla doskonałego wyważenia auta Koła chromowane Silne cyfrowe serwo sterowania Kompletne wyposażone w łożyska
W ofercie znajduje się również wersja BND (Bind And Drive), gdzie w zestawie również nie ma nadajnika DSM®.
Parametry techniczne
Auto Skala: 1:10 Długość: 578mm Szerokość: 296mm Rozstaw: 348mm Masa: 1950g bez akumulatora Silnik: 550 12T Aparatura RC: Losi DSM® Zalecany akumulator: 7,2V NiMH lub 2s Li-Pol, pojemność 3600 – 5000mAh Amortyzatory: Aluminiowe olejowe Łożyska: Komplet
Regulator Funkcje: Proporcjonalnie w przód i tył Zasilanie: 4 - 6 ogniw NiMH lub 2s LiPol 7,4V Prąd ciągły: 250A w przód, 125A w tył Prąd szczytowy: 1000A w przód, 350A w tył Opór wewnętrzny: 0,0014Ω w przód, 0,0028Ω w tył Częstotliwość taktowania: 1kHz BEC: 5V DC, max. 1A @7,2V Zabezpieczenie termiczne: Tak Wymiary: 40 x 40 x 27mm
Instrukcja
Wideo
|